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May 2019
(83%)
57 Tests
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83010057
Die Autoren gefallen
Steile
Aber bezwingbare Lernkurve
Schnörkellose Steuerung
Verbesserte Kontrolle bei niedriger Geschwindigkeit
Hoher Schwierigkeitsgrad in Etappenrennen
Mäßiger Schwierigkeitsgrad im Rallye-Cross
Detaillierte Umgebungsgrafik
Echtzeitbeleuchtung bei
Forderndes Gameplay im Rallye-Modus
Zusätzlicher Rallyecross-Modus
Sehr gute Fahrphysik und Steuerung
Gelungene Präsentation
Umfangreiche Inhalte sowohl on- als auch offline
Abwechslungsreiche Strecken
Simulation ohne Wenn und Aber
FIA Rallycross Lizenz
Schicke Wetter und Lichteffekte
Starker Sound
Gute Fahrzeugauswahl
Realistisches Fahrverhalten
Jedes Fahrzeug bietet ein individuelles Fahrerlebnis
Sehenswertes Schadensmodell
Authentische Verschmutzungen
Fantastischer Motorensound
Hübsche Regenund Staubeffekte
Historische Rallye Kampagne
Lizenzierte FIA World Ral
Fantastisches Fahrgefühl
Mitreißende Sound- und Force-Feedback-Effekte
6 sehr abwechslungsreiche Rallye-Szenarien
Voranfahrende Fahrer verändern den Untergrund einer Strecke
Veröffentlicht: 2019-03-08, Autor: Marco , Testbericht von: ingame.de
Umfangreiche Inhalte sowohl on- als auch offline, Abwechslungsreiche Strecken, Simulation ohne Wenn und Aber, FIA Rallycross Lizenz, Schicke Wetter und Lichteffekte, Starker Sound, Gute Fahrzeugauswahl
Schnee und Hillclimb Strecken nicht vorhanden, Hohe Einstieghürde, Präsentation an eigenen Stellen nicht up-to-date
Mit Dirt Rally 2.0 zeigt Codemaster allen Hobbyrennfahrern mal wieder, wo der Frosch die Locken hat, denn knallharte Rallye-Simulationen sind nicht für Jedermann. Da das Gameplay aber mal wieder so exakt auf den Punkt gebracht worden sind, macht es, wen...
Forderndes Gameplay im Rallye-Modus, Zusätzlicher Rallyecross-Modus, Sehr gute Fahrphysik und Steuerung, Gelungene Präsentation
Online-Zwang im Karrieremodus, Für Gelegenheitsspieler schnell demotivierend, schlichtes Drumherum
Packender kann ein Rennspiel kaum sein: Dirt Rally 2.0 ist ein realistisches, intensives Erlebnis mit ausgefeilter Steuerung und Fahrphysik. Entsprechende Hardware vorausgesetzt, sieht es zudem sehr ansprechend aus. Gelegenheitsspieler dürften von den an...
Realistisches Fahrverhalten, Jedes Fahrzeug bietet ein individuelles Fahrerlebnis, Sehenswertes Schadensmodell, Authentische Verschmutzungen, Fantastischer Motorensound, Hübsche Regenund Staubeffekte, Historische Rallye Kampagne, Lizenzierte FIA World Ral
Grobe Texturen in der Innenansicht, Unansehnliche Landschaften in der Ferne, Nachladende Texturen, Nahezu leblose Streckenumgebungen, Kaum Unterhaltung abseits der Strecke, Nur sechs Austragungsorte für die Rallyerubrik
Königsklasse des RennsportsSelbst wenn die Formel 1 als Königsklasse des Rennsports betitelt wird, die wahren Meister der Fahrzeugbeherrschung werden auf unbefestigten Straßen ausgemacht. Das mag nicht jeder unterschreiben und Geschmäcker sind gewiss unte...
iframe src="/api/ads?name=noscript&format=300x250" width="300" height="250"></iframe>Die Grafik ist deutlich hübscher, bleibt aber DurchschnittDirt Rally 2.0 soll spielerisch nach der Meinung der Presse gegenüber dem ohnehin schon guten Vorgänger noc...
Zusammenfassung: Dirt Rally 2 ist ein Statement - und zwar in Richtung der mageren Konkurrenz. Ein mit einem zu recht süffisant-gelangweilten Grinsen gehobener Mittelfinger an Lizenzinhaber und Möchtegern-Drecksuhler. "Ihr wollt Rally machen? Lasst uns euch mal daran erin...
Fantastisches Fahrgefühl, Mitreißende Sound- und Force-Feedback-Effekte, 6 sehr abwechslungsreiche Rallye-Szenarien, Voranfahrende Fahrer verändern den Untergrund einer Strecke, 8 Rallycross-Strecken aus dem 2018er WRX-Kalender, Über 50 spürbar verschiede
Hillclimb-Herausforderungen fehlen, Zum Start kein Schnee-Szenario, Viele Szenario-Klassiker erst als Bezahl-DLC, Zurücksetzen-Funktion spinnt zuweilen, VR-Unterstützung vorerst nur auf Oculus Rift, Inszenierung der Karriere etwas langweilig, Einsteiger b
Zugegeben, „Dirt Rally 2.0“ hat ein paar störende Kratzer im Lack: Die gestrichenen Hillclimb-Events, der etwas trocken inszenierte Karrieremodus, die wenig überzeugende DLC-Politik sowie aktuell noch fehlende Inhalte wie Schnee-Szenario oder Foto-Modus –...
steile, aber bezwingbare Lernkurve, schnörkellose Steuerung, verbesserte Kontrolle bei niedriger Geschwindigkeit, hoher Schwierigkeitsgrad in Etappenrennen, mäßiger Schwierigkeitsgrad im Rallye-Cross, detaillierte Umgebungsgrafik, Echtzeitbeleuchtung bei
manchmal zu komplexe Beifahreransagen, Steuerung leicht schwammiger als im Vorgänger, simple Karrierepräsentation
Großer Fahrspaß am ToleranzlimitIch bin mal wieder begeistert. Codemasters hat es einfach drauf, wenn es um die Auslotung der feinen Grenze zwischen Lust und Frust geht. Ja, ich empfinde die Steuerung als etwas schwammiger als zuvor, aber das ist eher ein...
Da ist sie wieder: Diese Fahrphysik, für die ich jedes Forza oder Gran Turismo links liegen lasse. Wenn ich eine Hochgeschwindigkeits-Kombination mit einem gefühlvollen Handbremsen-Drift durch eine Spitzkehre abschließe, dann fühle ich mich einfach wie im...
Grandioses Fahrgefühl, erstmals wird die Streckenabnutzung durch andere Fahrer simuliert, sechs spielerisch abwechslungsreiche Rally-Szenarien, 50 verschiedene Fahrzeuge mit spürbar unterschiedlichem Handling, 8 offizielle Rallycross-Strecken, flüssige Gr
wirft Einsteiger oft ins kalte Wasser, kein Schnee-Szenario zum Start, ein echter Foto-Modus fehlt noch, zukünftige Rallye-Etappen nur als kostenpflichtiger DLC, keine dynamischen Wetterveränderungen während eines Rennens, im Gegensatz zu Teil eins keine
Dank optimiertem Fahrgefühl, sinnvollen Detailverbesserungen (allen voran die Streckenabnutzung und das Reifen-Management), einer handverlesenen Auswahl an Strecken in sechs wunderbar abwechslungsreichen Szenarien, nochmals aufgehübschter Grafik sowie gel...
Zusammenfassung: Blechschäden, Meisterschaften und Rallycross: „Dirt Rally 2.0“ entpuppt sich bei der Hands-On kurz vor Release als anspruchsvolle Rennsimulation für Freunde realistischer Herausforderungen. Nachdem Rennspiele über lange Jahre eher ein Schattendasein frist...