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Veröffentlicht: 2022-10-21, Autor: Chris , Testbericht von: slashgear.com
Affordable fun in an old-school recipe, Manual transmission is sublime, Hood is easy to open and close
Cabin plastics can feel cheap in places, Not exactly practical
I'm honestly curious where cars like the Miata are destined, as the inevitability of electrification takes it from being manufacturer-range-outlier to generally abundant. The frugal MX-5 - which is happy with standard or premium octane - is rated for 29 m...
Zusammenfassung: In the decades since the original Mazda MX-5 Miata revived the notion of a pure, affordable two-seat sports car with a convertible roof, many automakers have tried to replicate its success. But they've all pretty much given up, and the Miata is still the...
Zusammenfassung: 台灣馬自達今日發佈了2022年式的MX-5，並自即日起展開接單，預計將在2021年6月起陸續開始交車。2022年式MX-5共有三款編成，除了與之前一樣提供軟頂配置的「MX-5」以及電動硬頂「MX-5 RF」車型之外，另新增了一款「MX-5 Red Top」車型。 相較一般MX-5採用的黑色軟頂，「Red Top」則與之前推出的「100th Anniversary Special Edition」百週年紀念特仕車一樣，採用經典的酒紅色軟頂敞篷，車艙內也換上酒韻紅內裝與Nappa酒韻紅真皮座椅，至於其他配...
