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2 Tests
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Zusammenfassung: Vier Arbeitstakte bei zwei Kurbelwellenumdrehungen - das beschert dem Fünfzylindermotor einen Zündwinkel von 144 Grad. Dies sei nur erwähnt, weil da beim Audi TT RS die Musik herkommt. Und die fetzt auch als Langspielplatte ganz ungemein, wie der Dauertes...
Zusammenfassung: 20 zusätzliche PS und 15 Newtonmeter mehr Drehmoment versprechen eine Extraportion Fahrspaß. Ob die Leistungsspritze beim Audi TT RS Plus Roadster Spuren hinterlässt, klärt der Test.Spuren hinterlassen, zu den Stärksten, Schnellsten, Besten zählen - wer w...