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Zusammenfassung: Der neue Porsche Cayman S heftet sich noch stärker als sein Vorgänger an die Fersen des Markenbruders 911. Wie nahe das S-Modell mit 325 PS dem Elfer wirklich kommt, verrät der erste Test.Hält der neue Porsche Cayman der Baureihe 981c seinen Respektabstan...
geräumiger Zweisitzer, gute Verarbeitung, zwei Kofferräume, praktische Heckablage, sehr steife Karosserie, logische Bedienstruktur, Routenführung zusätzlich im Tacho-Display, guter Abrollkomfort, ausreichend komfortable Federung, bequeme Sportsitze, sehr
zu kleine Bedienknöpfe in der Mittelkonsole, schlecht ablesbare Tacho-Skala, hoher Anschaffungspreis, hohe Unterhaltskosten, nur zwei Jahre Garantie
Reinsetzen, Spaß haben – ohne Angst vor heckwedelnden Mittelmotor-Kapriolen. Die zweite Generation des Cayman ist zwar teuer, aber ihr Geld wert, weil sie perfekt dosiertes Porsche-Feeling bietet.Mehr über Porsche Cayman, Porsche Cayman...