Testseek.de haben 6 Experten-Bewertungen der Ferrari 488 GTB Super car 2016 und die durchschnittliche Bewertung beträgt 97% erhoben. Blättern Sie nach unten und sehen Sie alle Beiträge zu Ferrari 488 GTB Super car 2016.
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9701006
Die Autoren gefallen
Ehr steifes Chassis
Simpel zu bedienender
Dachmechanismus
Gute Platzverhältnisse
Ausreichender Kofferraum
Erstaunlich guter Federungskomfort
Niedrige Windgeräusche
Stützende und langstreckentaugliche Sportsitze
Fixes Ansprechverhalten
Enormer Dur
Sehr steife Karosserie
Außergewöhnlich guter Federungskomfort
Effektiv modulierbare Motorlautstärke
Beeindruckendes Durchzugsverm
Die Autoren nicht gefallen hat
Schalter und Regler teils aus einfachen Kunststoffen
Zusammenfassung: Gutes Handling ist die Königsdisziplin im Sportwagenbau, in Tests aber nur ein Mosaikstein für die Endabrechnung. Für diese elf rücken wir es nun in den Mittelpunkt: Wer erreicht es inwieweit? Und wer ist Meister darin?30 Tage für 0,99 € testen. Anschli...
ehr steifes Chassis, simpel zu bedienender, Dachmechanismus, gute Platzverhältnisse, ausreichender Kofferraum, erstaunlich guter Federungskomfort, niedrige Windgeräusche, stützende und langstreckentaugliche Sportsitze, fixes Ansprechverhalten, enormer Dur
Schalter und Regler teils aus einfachen Kunststoffen, kompliziertes Infotainment-System, keine Anzeige für Durchschnittsverbrauch, leichtes Teillastruckeln, keine Assistenzsysteme, enorme Anschaffungs-, Versicherungs- und Kraftstoffkosten
Der Saugmotor ist tot, es lebe der Turbo. Was der Ferrari 488 Soider an Ansprechverhalten einbüßt, erhält man an Schub mehr als zurück. Dank Blechklappdach taugt der offene Zweisitzer als Cabrio (Schnee und Hagel ausgenommen) bei jedem Wetter.Mehr über Fe...
Der Ferrari F40 und der neue 488 GTB machen beide gleichsam sprachlos. Während der F40 mit seiner Rustikalität, Kompromiss- und Komfortlosigkeit beeindruckt, setzt der 488 genau auf das Gegenteil. Der Kompromiss zwischen alltagstauglichem Komfort und der...
nachlässige Spaltmaße, schwer zu bedienendes Infotainment, hohe Windgeräusche, leichtes Teillastruckeln, dürftige Airbag-Ausstattung, sehr hoher Verbrauch, sehr teuer in der Anschaffung
Bei diesem Turbo dürften selbst Saugmotor-Bekenner konvertieren. Statt eines Turbolochs merkt man nur das direkte Ansprechverhalten und ein Berserker-Drehmoment. Der Verbrauch ist allerdings sehr hoch.Mehr über Ferrari 488, Ferrari 488...
Veröffentlicht: 2016-09-14, Autor: Mircea , Testbericht von: autoevolution.com
With ever-stringent emissions standards, Ferrari had to rock down to Turbocharged Avenue. But turbocharging fits the 488 GTB like a hand in glove, chiefly because this segment is all about pushing the go-faster envelope as much as possible.The rowdy sound...
